早於去年，夏普宣佈與日本東海大學合作，研發新型太陽能車Tokai Challenger。采用人造衛星的原料高機化合物製作電池，可以使30%太陽光能轉化為能源。今年10月在澳洲舉辦的太陽能車大賽中終見廬山真面目，laputaq帶你先睹為快。

澳洲太陽能車賽事創辦於1987年，是世界上規模最大距離最長的太陽能汽車大賽。參賽者需由澳洲最北部的達爾文市出發，行經3000公里到達最南部的阿德萊德市，所有參賽汽車全程必須以太陽能動力發動。Tokai Challenger誕生時，夏普已宣佈會參賽，籍以比賽宣傳太陽能電池計畫。Tokai Challenger亮相即引起關注，全白色設計，太陽能電池板長約77*39毫米，能輸出1.8千瓦電力供車輛長期行駛。不過太陽能賽車還不能載人，純粹是一輛四驅車罷了。

 不過夏普太陽能電池研發計畫正順利進行中。在大阪市投資150億日元的「綠色前線堺」太陽能工廠日前宣布成功開發出高效單晶矽（Mono Crystalline Silicon）太陽能電池，同比以往太陽能電池擴大了受光面積，能在多個領域上被使用，電池計畫在下年年度內進行批量生產。

前文已為大家介紹了日本為申辦2022世界盃所積極開發的高科技，包括「零時差即時翻譯機」、「龍珠能量計式球場資訊儀」等，今日繼續報道其他技術：

環保球場 球迷聲音產電能 驚訝度: 8/10
各場館設計將以100%使用再生能源為概念，不單安裝大量太陽能發電板供應電力，更會安設「聲音產能」系統，屆時球迷的歡呼聲、吶喊聲將會被收集，繼而轉化為電能供場地使用，以達至零炭排放的理念。

智能電子門票及GPS球場導航 驚訝度: 6/10
門票將以智能電卡方式出售，不過它並非只用作進場的憑證，還可連接網絡提供最新的門票發售情況及球館資訊，又可用來購票及當作交通工具繳費系統之用。此外進場球迷更會獲贈卡片式的導航系統卡，提供即時的場館資訊、交通安排、比賽實況資料。

介紹了這麼多，始終還是看片最實際，以下為日本申辦2022世界盃的官方宣傳片。雖然始終仍屬概念階段，不過距離2022年還有十二年的時間，相信屆時以上的構想都有能力實踐得到，只是目前看來彷彿仍有《攻殼機動隊》、《機動戰士》甚或《龍珠》的感覺！

炎炎夏日，在高溫下不少朋友也喜歡開冷氣來舒服一下。眾所周知，開動冷氣機製造出大量的溫室氣體，嚴重影響地球氣候，因此各大環保組織及各國政府都積極呼籲市民盡量減少使用空調。不過近年出現了一種怪現象：四周的鄰居們個個都關閉窗戶開空調，由他們的冷氣機傳來的熱氣令屋中的溫度也大大提升，原本並無需要的家庭在慘遭「圍剿」的情況下被迫也啟動冷氣，造成惡性循環。

不過韓國LG前日向媒體發怖了他們的「太陽能冷氣機」，未來就算使用空調，對環境構成的影響也可以大大降低。這部冷氣機採用了分體式設計，分成室內的空調部分及室外的太陽能發電組，每小時可製造出七十瓦特的電力提供冷氣。廠方表示太陽能冷氣機能在十年裡減少212公斤的二氧化碳排放，相等於在相同時間內種植780株松樹。

同樣為環保出一分力，台北朋友所選用的能源卻非常人所能想像。在台北市第二殯儀館火化場2樓休息室中，家屬們為先人處理完身後事可以到此休息一下，而原來於頭上吹沸的「清涼空氣」也是先人的恩澤，因為該殯儀館花費700萬元興建的「熱能轉換系統」正式投入工作，休息室的冷氣正是由該系統將火化遺體產生的熱廢氣所循環再造出來。台北市殯葬處副處長向媒體解釋，該系統將熱廢氣經管道傳到熱交換器，然後先以吸收式空調裝置將熱氣轉化成水，再以冰水循環模式製造出冷氣發送到休息室。

殯儀館的發言人表示他們每天需要火化約60具遺體，系統估計可為他們每年節省超過19萬度電力、減少125公噸碳排放。雖然省電環保是美德，不過保守的中國人卻並非人人也能夠接受，據說在計畫之初已有議員大肆抨撃此裝置違反倫常道德，認為家屬們在休息室中將感到「陰風陣陣」。

雖然說太陽能充電有助環保，但是去年由於Sharp與日本KDDI共同推出的SH002太陽能手機卻一直因電量低、充電時間長及功能缺乏等問題為人所垢病。昨日KDDI一次過公開了十多款與各大廠於今夏合力推出的新手機，名為《2010嵐X au》系列，其中新一代太陽能機款Solar Phone SH007亦是座上客。

Solar Phone SH007齊備了大部分手機的功能，如GPS、藍芽、音樂播放等，機款更是防水設計，而為了增加吸收太陽能的能力，今次的太陽光接收面版則是一整塊安裝在機背上。廠方透露，SH007比上一代提升了近一陪的充電力，SH002每充十分鐘電只能通話一分鐘，而SH007則已達到兩分鐘的通話時間，而且待命時間更高達三小時。

開發者表示用戶對象為二十至三十歲層的用戶，期望新手機能令他們支持環保的同時又不失使用手機的樂趣。